Найдовшою вузькоколійкою вирушаємо за новими спогадами для себе і щоб вам показати.

Ця залізниця колись була задумана бароном Леопольдом Поппером фон Подгарі для перевезення деревини. Ще на початку ХХ століття коні тягнули колісниці лісу по вузьких рейках, з’єднуючи лісопильний завод у Вигоді зі старим тартаком у селі Старий Мізунь. Так маленька колія поєднала гірську Бойківщину з величезною лісопереробною метрополією Австро-Угорщини.

З 2004 року вузькоколійку оновили: тут відкрили туристичний Карпатський трамвай. Стартуючи у Вигоді, ми разом з іншими туристами подолали 15 кілометрів вузькоколійкою серед зимової природи, яка вже потрохи готується до весни. Загальна довжина колії – 78 кілометрів.

Перша зупинка – «Болото Шерковець». Тут збережена флора і фауна Бойківського краю. З рідкісних видів ростуть росичка круглолиста та журавлина дрібноплода, занесені до Червоної книги України.

Друга зупинка — санаторій «Джерело Прикарпаття» з особливим краєвидом на гори та річку Мізунку.

Третя зупинка – Мізунські водоспади. Колись тут гучно шумів величний водоспад, який пізніше підірвали для зручного сплаву деревини.

Нагадаю, що проєкт «Рідна Галичина» я започаткувала тому що багато людей не знають свій рідний край. Російсько-українська війна дала поштовх багатьом до нових знань про свій рід, свій край та свою історію. І тому у форматі невеликих відео ми заохочуємо вас знати більше і відкриваємо нові місця.

Дякую всім, хто пише нам про ваші улюблені місця, села чи будівлі і стає теж учасником нашого народного проєкту.

Щоб по-справжньому пізнати Бойківський край, ми радимо вам найперше подивитись це відео .